Domenica 3 maggio il sipario è calato su questa lunga stagione di sci e si rialzerà sulla stagione 2026/2027 con una serie di interessanti novità in termini di tecnologia, comfort e design, per una montagna sempre più "user friendly".

Il cuore del rinnovamento riguarda la sostituzione di storici impianti con cabinovie Leitner da 10 posti, più veloci e confortevoli:

Ponte di Legno: una nuova cabinovia sostituirà la seggiovia Corno d’Aola e la sciovia Angelo. Il tempo di percorrenza scenderà da 15 a soli 6 minuti e mezzo. Il progetto, firmato dall’architetto Peter Pichler, prevede una stazione intermedia e culminerà nel 2027/2028 con un futuristico rifugio panoramico a 2.120 metri. N.B. Nonostante i cantieri, il rifugio Petit Pierre al Corno d’Aola rimarrà regolarmente aperto durante l'estate, raggiungibile a piedi o in mountain bike.

Passo Tonale: addio alla seggiovia, arriva una cabinovia da 3.200 persone/ora. La stazione di monte sarà posizionata accanto al rifugio Malga Valbiolo. N.B. A causa dei lavori, il Bike Park del Tonale resterà chiuso nell'estate 2026. Sono fruibili tutti gli altri percorsi 

Ghiacciaio Presena: a fine estate gli ovetti rossi della cabinovia Paradiso verranno sostituiti da nuove cabine panoramiche dal design moderno, con 10 posti a sedere e poggia sci interno.

Inoltre, per garantire piste perfette sin dai primi giorni della stagione, parte un piano di efficientamento dell'innevamento programmato. I lavori inizieranno quest'estate sulla pista Giuliana, per poi estendersi alle piste Paradiso e Bleis, assicurando un’apertura della skiarea sempre più tempestiva.

Infine, proseguono i lavori per la piattaforma panoramica Skywalk a 2.585 metri. Una passerella in vetro trasparente con vista a 360° che sarà completata nel 2027.